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鄄城工程用液壓缸-威海力建(推薦商家)-工程用液壓缸生產
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威海力建液壓設備廠

經營模式:生產加(jia)工

地(di)址(zhi):山(shan)東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園

主(zhu)營:液(ye)壓(ya)(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong) 

業務(wu)熱線:

  QQ:3049278720

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

其(qi)次(ci)是裝配(pei)時有異物進入及(ji)(ji)密封材料質量不好。其(qi)后(hou)果則是動(dong)作(zuo)緩(huan)慢、無力,嚴重時還會造成活塞及(ji)(ji)缸筒(tong)的損壞,出現(xian)(xian)“拉(la)缸”現(xian)(xian)象(xiang)。處(chu)理(li)方法是調整速度控(kong)制閥,對照安裝說明應做必要的操作(zuo)和改進。

(2)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)回路泄漏。包括閥(fa)(fa)及液(ye)(ye)(ye)壓(ya)管(guan)路的泄漏。檢修方法是通過(guo)操縱換向閥(fa)(fa)檢查并消除液(ye)(ye)(ye)壓(ya)連接管(guan)路的泄漏。

(3)液壓油經(jing)溢(yi)流閥旁通回(hui)油箱。








現象(一):唇口破損


原因:

1.背壓損傷

防止措施:

1.在活塞(sai)頭靠經唇口側加開泄壓(ya)孔(kong)或者改用組合類雙作用密封

現象(二):焦燒


原因:

1.系(xi)統(tong)內有(you)殘留空氣在運(yun)行時(shi),空氣在密封(feng)處聚集壓縮升溫(wen)產(chan)生(sheng)密封(feng)焦燒碳化

防止措施:

1.在油缸起動(dong)之前,盡(jin)量排盡(jin)油缸內空氣

2.油缸起動時,不要(yao)立(li)即開(kai)到高(gao)速

3.當用U形圈(quan)時在其(qi)谷部加入(ru)潤滑脂,以防空氣積累

現象(三):硬化、龜裂



原因:

1.溫度太高

2.介質(zhi)與橡膠材(cai)料不相(xiang)適(shi)應

3.介質變質

4.密封受潮或(huo)者在(zai)空(kong)氣中暴露時間過長超過庫(ku)存期限(xian)導致材(cai)料老化

防止措施:

1.降低(di)溫度,或(huo)者(zhe)更換(huan)耐高溫密封件材(cai)料

2.更(geng)改(gai)介(jie)(jie)質或更(geng)改(gai)耐(nai)介(jie)(jie)質的密封件(jian)材料

3.換新介質

4.不(bu)要將(jiang)密(mi)封(feng)件長時間暴露在大氣中,嚴格按照(zhao)密(mi)封(feng)庫存要求對密(mi)封(feng)進行(xing)保存


現象(一):串(chuan)漏(lou)


原因:

1.壓力迅速上升或者缸壁膨(peng)脹,油液進入(ru)間隙(xi),壓力形成對密封的下行作用,串(chuan)漏(lou)形成

2.密封環未設計(ji)泄壓槽

防止措施:

1.密封(feng)環設計留有(you)泄壓槽(cao),油(you)液(ye)通過泄壓槽(cao),填充(chong)溝(gou)槽(cao)從而(er)壓縮O形(xing)圈,產生密封(feng)

現象(二):扭轉



原因:

1.運(yun)動速度太快(kuai)

2.有(you)偏心運動

3.滑動面粗糙度不均勻

4.安裝時扭轉

防止措施:

1.改用唇形密封(feng)

2.消除偏心運動

3.修改滑動面粗糙度

4.注意安裝

現象(三):過渡壓縮



原因:

1.溝槽設(she)計不合理導致壓(ya)縮率太大(da):沒有考慮到材料由(you)(you)于熱(re)量及化學介質(zhi)引起的變形,或由(you)(you)于壓(ya)力過大(da)引起

防止措施:

1.溝槽的設計(ji)應考慮到材料(liao)由于溫(wen)度及化學介(jie)質(zhi)引起(qi)的變形


李建波先生

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 威(wei)海力(li)建液壓設備廠

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